MTMT55.con

“我一点，警方就知道。”9月17日晚间，滴滴司机孙机（化名）向每日经济新闻记者如是介绍“一键报警”。当记者尝试让孙机点击“一键报警”按键时，他却极为惶恐，连连摇头。似乎在孙机的想象中，直接碰触“一键报警”报警按钮，就意味着警方即可直接介入。“就报到110啊，公安局啊，他就知道这辆车的司机有麻烦了。”为避免不必要的麻烦，他对于使用“一键报警”极为谨慎。

换言之，滴滴“一键报警”，为何不能与警方建立直接联系？对此，中国政法大学知识产权中心特约研究员、北京志霖律师事务所律师赵占领在接受每日经济新闻记者采访时表示，就乘客来讲，通过“一键报警”功能，主要是想将车辆信息、行程信息等发送给警方。不过主要的难点在于，在很多地方，警方并没有这样的报警方式。

即便是2018年末，银保监会停止了保险中介牌照的审批工作，也依旧未挡住资本入局的脚步。而在这种保险中介牌照日益“吃香”的背后，实质上是多路资本向保险行业渗透的“野心”，随之而来的将是更为复杂的保险生态。《每日经济新闻》记者对进入保险中介领域的资本进行了梳理，发现两类企业热衷保险中介。

昨天刚到，他就在机场上错了车“我跟他的接触时间不到3个小时，说实话，我并不是很清楚他的具体情况”据该旅行团张先生透露，潘伟这个团是11月8日下午到的普吉岛，他一共走丢了两次。第一次走丢是在机场，但很快就被找回来了。张先生说：“他们这个团是昨天1点50（当地时间）落地的，2点40左右从机场里面办好手续出来的。出来之后，他就跟着别的团走了，上了别人的大巴车。幸好我跟另外那个团的导游认识，很快就把他找回来了。”

针对滴滴向紧急联系人发送的短信，北京市民袁女士则有不同的看法。她对每日经济新闻记者表示，现在很少有人会去看短信，毕竟垃圾短信太多。“你一个短信发过来，而且还是陌生的号码，我根本不会认真去看内容。”袁女士说。与此同时，即便是终日使用滴滴App的司机，似乎对于“一键报警”功能也存在认知误区。

而理财者、个人、非专业投资人把钱投入到母基金中，母基金风险分散地把钱投到5到10家有着不同特点、不同风格的顶级创投基金之中，可以形成一个科学有效的资金配置结构。同时，利用大数据、人工智能的方式，机构能够实现把大量投资基金、基金管理人和几百万家企业的所有数据信息整合起来，一秒钟处理1000万条数据项，通过分析一个投资基金的多个维度有机生成科学的投资建议。