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同时，ofo详述了平台巡查故障的渠道。“目前有两个方式来巡查故障，用户报修和线下运维巡查。用户报修是，一旦一辆自行车被用户报修，我们的线下运维就会找到被报修车辆，做好标记；同时ofo在所有城市都施行网格化管理，将城市按照一定标准分为若干个网格，比如北京分为323个网格，每个网格里会配备一名运维师傅，负责在网格中的巡检和维持车辆整洁，发现问题车辆之后也会进行标记。”ofo方面进一步表示，“线下运维外，ofo另外有一个维修体系，每日会将故障车拉到中心维修仓集中标准化维修，维修完成后会重新投放市场。”

业绩方面，主力资金连续流入股中，公布前三季业绩预告的共有11只，业绩预告类型来看，预增有6只。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

2017年后半年，各大城市陆续发布共享单车禁投令，在不增加投放总量的情况下，“禁投的城市只能通过维修来解决”，一位不愿具名的业内人士透露。这意味着共享单车故障车辆的维修细节和比例直接决定着车辆动态规模。根据ofo此前提供的数据，截至2017年8月，ofo在北京的总投放量为70万辆。不过目前ofo并未透露目前平台的报修比例以及现在北京地区车辆投放总量。

受大环境影响，上半年各大业务线收入都在整体下滑，减员、降薪的传言甚嚣尘上。就目前已公布券商员工情况来看，上半年至少有9家上市券商在减员。其中招商证券上半年减员725人，中信建投减员513人。据招商证券半年报表述，截至6月30日，招商证券共有在职员工9908人，比去年末的人数减少了725人，减幅达6.82%。其中，母公司在职员工数量为9187人，主要子公司在职员工数量为721人，裁员主要集中在母公司员工中，去年末，招商证券母公司在职员工共计9922人，半年间，就减少了735人，子公司员工数量增10人。

在建项目中，眉县太白山天然气有限公司（以下简称太白山公司）、西安华通新能源股份有限公司潘家湾镇分公司（以下简称潘家湾分公司）、西安华通新能源股份有限公司两当县分公司（以下简称两当分公司）使用的三块土地亦未取得土地使用权证。此外，公司及其子公司、分公司共有19处房产尚未取得房产证，其中，11处房产已提交或准备提交全部房产办理所需资料，4处房产因房屋建设手续未办理完毕而尚未取得房屋所有权证，4处房产因土地使用权出让手续未办理完毕而尚未取得房屋所有权证。

责任编辑：吴金明滴滴：打从开始，我们就是要把顺风车做成司机们的约炮神器来源： 新氧前天滴滴又出事了，想必经过两天的发酵大家已经对事件有所了解。羊之所以没有昨天就写文章抨击的原因是想看事件的后续报道与滴滴这次的处理方式，因为这距离羊上次写《空姐被滴滴司机直播调戏成为AV女主，还有搭黑车被做成人皮的…》仅有3个月的时间。