
API报告显示,美国上周原油库存减少602.4万桶至4.43亿桶,原油库存连续第7周下降,是自2018年1月原油库存连续10周创纪录下降以来的最长下降周期。法国巴黎银行驻伦敦的全球原油策略师Harry Tchilinguirian表示,“目前市场已经把美联储下调25个基点的预期计入价格之中。如果我们在美联储的评论中发现强硬的基调,那么这有望推升美元,同时给油价上行带来压力。”
在不确定因素增加的背景之下,“一带一路”已从夯基垒台、立柱架梁的阶段转入落地生根、开花结果的全面推进阶段,那么在这一过程中,又有哪些投资机遇和不确定因素?投资东盟新阶段,全方位、更多元作为起始点,东盟国家是“一带一路”合作的深耕区,已取得不少早期收获,如中老铁路、中泰铁路开建,激活泛亚铁路网等。目前,关于“一带一路”基础设施的建设正不断推进,随着东盟国家的发展,中国和东盟的合作有望更加紧密。
经济数据方面,中铁总:2018年全国铁路完成货物发送量40.22亿吨,同比增长9.1%,增运3.34亿吨;2018年12月M2同比增8.1%,预期8.1%,前值8%;人民币贷款增加1.08万亿元,同比多增4995亿元;社会融资规模增量1.59万亿元,预期1.3万亿元,前值1.52万亿元。2018年社会融资规模存量为200.75万亿元,同比增长9.8%;2018年新增人民币贷款16.17万亿元,同比增长2.64万亿元,多增量是上年同期的3倍,年末贷款余额同比增长13.5%,较上年末提升0.8个百分点;去年三季度宏观杠杆率249.6%,同比降0.6个百分点,金融风险总体收敛;中国去年12月出口(以美元计)同比降4.4%,预期增2%,前值增5.4%;进口降7.6%,预期增4.5%,前值增3%。
文章称,作者几年前向“澳大利亚最好的防务专家之一”罗斯·巴贝奇提出这一问题时,巴贝奇也坚决认为,在未来40年中,澳大利亚最好的潜艇是10-12艘租赁或购买的“弗吉尼亚”级或“机敏”级核潜艇。他表示,“弗吉尼亚”级潜艇可靠性高、风险低、成本已知,无须向常规潜艇那样补给燃料,可以通过相关的培训计划和系统升级途径获得。他认为,在其他所有条件都相同的情况下,如果美国政府对这一想法持开放态度,那么澳大利亚选择“弗吉尼亚”级似乎更为明智。购买之后,澳大利亚的该型潜艇将与美国潜艇在太平洋和印度洋水域紧密合作。从联合基地、后勤支持、训练和许多其他方面来看,可以说是两全其美。
回想今年8月,美国股市创下“史上最长牛市”之时,并没有太多人庆祝,更没有人狂欢,因为,一团阴云始终萦绕在牛市的上空:有人说,美股已经到顶了;有人说,科技股泡沫太大 ;再加上美联储加息的步伐加快……想到这些,投资者怎么也高兴不起来。果然,在过去的一段时间,美股单日暴跌的情况越来越多。
社评表示,必须清醒认识,对台湾经济贡献最大一向是大陆。换言之,若无对大陆庞大顺差支持,去年台湾对全球贸易形成巨大逆差。相较之下,去年台湾和美国贸易金额就差一截了。台湾对美贸易顺差只有67.69亿美元,不及台湾对大陆顺差的10分之1。社评又表示,由此看来,大陆市场对台湾的重要性,实胜过美国市场之于台湾。如今,蔡当局只是为了充分配合美国特朗普政府任意性的贸易要求,就卯劲排除台湾贸易产品的“含中成分”,是一种经济自杀行为。