
从鼓励支持新能源汽车投资建厂,到提高新建纯电动汽车企业生产门槛严控新项目的审批,再到新规定放开准入但通过事中事后监管“严进严出”,国家发改委对于新能源汽车产业的发展规划,提出了更加完善的管理机制。随着《规定》的出台,意味着此前一度暂停的发改委对新建纯电动生产企业的审批即将重启。
业绩受汇率影响较大14日,可口可乐公司发布的最新财报显示:四季度调整后每股收益(EPS)0.43美元,持平市场预期。四季度调整后营业收入同比下降6%至70.6亿美元,略低于彭博调查预期的70.7亿美元,但高于Refinitiv预期的70.4亿美元。
12月,北京市海淀区人民法院对OFO和戴威作出“限制消费令”,包括不得乘坐飞机,软卧,不能在星级宾馆等场合消费,不能买房买车旅游。。。。。。一个月之内,戴威连发两份内部信,他说“哪怕是跪着也要活下去”,他还说,“ofo不会倒闭,其他都有可能”。
Jeff Barr在上述博客中称,多年来,其意识到花费了大量时间来管理和扩展数千个陈旧的甲骨文数据库,而数据库管理员无法专注高价值的差异化工作。随着AWS推出了数据迁移工具,其才逐步完成这项迁移工作。截至目前,甲骨文官方尚未对此事作出评论。
上述背景下,习近平在去年11月民营企业座谈会上对政策制定充分听取企业和企业家意见,提出明确要求。今年1月,国新办的发布会透露,2019年将加快清理废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法,建立健全企业家参与涉企政策制定机制。今年2月,李克强主持召开国务院常务会议,要求制定涉企法规规章和规范性文件必须听取相关企业和行业协会商会意见,使政府决策更符合实际和民意。
去年12月,前科技部部长万钢在《人民日报》发表署名文章“促进新能源汽车产业健康发展”,指出“我国氢能来源广泛,既有大量的工业副产氢气,又有大量的弃风弃光电、低谷电等可供制氢的存量资源。”“建设氢能基础设施任务更为紧迫。发达国家把氢作为能源管理,创制了科学安全的氢加注站建设和车载氢罐技术标准和检测体系,有力推动了燃料电池汽车商业化。我国仍把氢作为危化品管理,管理理念不同制约了我国氢能的利用。建议相关部门抓紧研究借鉴,制定科学安全的氢能、加氢站和储氢罐技术标准,提升检测能力,尽快破除制约氢能和燃料电池汽车发展的标准检测障碍和市场准入壁垒,加强和完善氢能生产、储运和供销体系建设。”